余承东称中国车厂质量管理仍处石器时代：跟华为合作才是正道

2023-06-23 | 来源: 互联网

因为华为造车这件事，让余承东备受外界关注。近日，在中国电动汽车百人会论坛上，华为常务董事余承东在谈到华为质量体系时称，特别惊讶车厂原来的质量管理能力，以华为的标...

以下是关于余承东称中国车厂质量管理仍处石器时代：跟华为合作才是正道的详细介绍：

因为华为造车这件事，让余承东备受外界关注。

近日，在中国电动汽车百人会论坛上，华为常务董事余承东在谈到华为质量体系时称，特别惊讶车厂原来的质量管理能力，以华为的标准来讲还处于石器时代。

余承东表示，塞力斯和华为合作以后，质量管理水平和能力提升到了超一流的水平。

类似的吐槽之前就曾出现，余承东曾表示很多车企的产品质量在华为标准下根本就不能出厂，却还在大量发货。

3月初，AITO问界的文案和图片出现“HUAWEI问界”的字样。时隔不到一个月，“HUAWEI问界”便被取消。3月31日，有报道称，任正非署名发出文件，再次强调“华为不造车”、“有效期5年”等要求。

此外，任正非还对华为在汽车设计上的露出标志提出了严格规定，即“不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上”，包括“华为问界”、“HUAWEI AITO”等。一天后，有华为门店已接到通知，要求即日开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。

谁来点穿我的目送你的离开，我选择独自承受千年的寂寥，千年入骨煎熬。只有这样，方可留住脑海中你所有的美。我不屑于奈何桥下多少痛苦，为你，不过是十世守候。只是情愫万倾，离殇千年，我又该如何承受这无尽的相思之苦?秘密？

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